Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a effectué en début de semaine une visite de trois jours consacrée au suivi de l’avancement du projet de la ligne minière Ouest Béchar – Tindouf – Gara Djebilet, long de 950 km, considéré comme l’un des plus stratégiques du secteur et suivi de près par le président de la République.
Ce méga-projet est confié à 13 entreprises nationales (EPTP Alger, SNTP, Cosider TP, Cosider OA, ENGOA, SEROEST, INFRARAIL, EPTP Béchar, GCB, SEROR, SAPTA, INFRAFER, EPTP) en partenariat avec la société chinoise CRCC. La maîtrise d’œuvre et le contrôle sont assurés par neuf bureaux d’études et laboratoires (Seti Rail, SAETI, SETS, LTPO, LTPE, CNIC, LNHC, LCTP, SETO). Il prévoit 68 grands ouvrages d’art, de nombreux ponts ferroviaires et routiers ainsi que sept nouvelles gares. Le chantier a déjà généré 13 500 emplois directs et plus de 20 000 emplois indirects. Le ministre a entamé sa visite par la wilaya de Béchar, où il a inspecté par train un tronçon de 100 km vers Abadla, déjà entré en service en avril dernier. Il a également visité sept chantiers d’ouvrages d’art, des travaux de creusement ainsi que la gare de Hmakir. À Béni Abbès, il a inspecté trois grands ponts ferroviaires et un chantier de gros travaux.
À Tindouf, M. Djellaoui a constaté l’avancement des travaux du pont géant de l’oued Daoura, long de 4 111 m, avant de présider une réunion technique nocturne avec les responsables des entreprises. Il a exigé la mise à jour des plannings, l’accélération des travaux et le renforcement des moyens humains et matériels, en insistant sur la solidarité et la coordination entre sociétés afin de livrer le projet avant la fin de l’année. Le lendemain, le ministre a visité les tronçons nord de Tindouf : deux unités de production de traverses en béton (CRCC et GCB), une unité de soudage de rails, la nouvelle gare d’Oum El Assel, ainsi que plusieurs chantiers de pose de rails, de creusement en terrains rocheux et d’ouvrages d’art. Il a réuni les directeurs généraux des entreprises pour réitérer ses instructions de corriger les insuffisances et de respecter les délais fixés.
Le troisième jour, M. Djellaoui a inspecté la construction de la nouvelle gare de Tindouf, avant de parcourir en train le tronçon Tindouf – Gara Djebilet, où il a suivi les travaux de la station minière en cours de réalisation. La visite a été ponctuée de présentations techniques détaillées et de réunions avec l’Agence nationale des études et du suivi de la réalisation des investissements ferroviaires, maître d’ouvrage délégué. Le ministre a insisté sur la rigueur dans l’exécution des plannings, affirmant que son département a mis en place un dispositif de suivi quotidien afin de contrôler le déroulement des travaux et de veiller au respect des engagements des entreprises. Ce projet structurant, a-t-il rappelé, constitue un levier stratégique pour l’économie nationale, reliant la richesse minière du sud-ouest au reste du pays et aux débouchés internationaux.
Yasmine Derbal
