Les grands travaux d’infrastructures de base en Algérie passent dans une phase déterminante de leur réalisation.Hier, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, M. Abdelkader Djellaoui, a présidé une réunion de coordination stratégique au siège de son département ministériel. L’ambition affichée est d’accélérer le rythme de modernisation et d’extension des réseaux portuaires et ferroviaires dans le pays.
Cette rencontre de haut niveau s’est déroulée en présence du Secrétaire général du ministère, du Directeur général de l’Agence nationale de réalisation des infrastructures portuaires (ANRIP), ainsi que d’un représentant de l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF).Au cœur des discussions figurait le suivi rigoureux de la ligne minière Est. Ce projet d’envergure, reliant la ville portuaire d’Annaba au bassin minier de Tébessa, constitue la colonne vertébrale du transport de ressources dans la région. Directement lié à cette dynamique, le projet d’extension du port phosphatier d’Annaba a fait l’objet d’un examen approfondi. La réalisation d’un nouveau quai minier s’inscrit au sein du projet intégré du phosphate, clé de voûte de la stratégie d’exportation et de valorisation industrielle du pays.Par ailleurs, la réunion s’est penchée sur l’expansion du réseau ferroviaire vers le Grand Sud. Les responsables ont fait le point sur les préparatifs logistiques et techniques indispensables au lancement imminent des travaux de la ligne reliant Laghouat, Ghardaïa et El Meniaa. Ce tronçon permettra de désenclaver davantage les wilayas du Sud et de renforcer la fluidité des échanges commerciaux interrégionaux. Dans ce registre, un bilan complet a été présenté concernant l’état d’avancement des études de faisabilité pour le projet d’envergure reliant Ouargla à Tamanrasset. Cette ligne ferroviaire transsaharienne vise à connecter durablement le réseau national aux portes de l’Afrique subsaharienne, consolidant le rôle de l’Algérie comme carrefour logistique majeur. À travers ces investissements colossaux, l’État réaffirme sa volonté de moderniser durablement ses équipements pour soutenir le développement économique et la souveraineté industrielle du territoire.
Maria T.
