Quelque 19 000 tonnes de ciment et de clinker ont été chargées au port de Skikda, à la fin de la semaine dernière, en vue de leur exportation vers l’Italie et la Libye, a indiqué, samedi, le directeur commercial de l’Entreprise portuaire de Skikda (EPS), Ilyas Manaâ. D’un volume global de 18 950 tonnes, l’opération a été menée à un rythme accéléré à travers trois embarquements simultanés effectués au niveau des quais n° 4, 8 et 11.
Trois navires chargés simultanément
Au quai n° 4, le navire « Mostein » a embarqué une cargaison de 4 600 tonnes de ciment conditionné en grands sacs, ou « big bags », à destination de l’Italie. Une deuxième opération a été engagée au quai n° 8, où le navire « MV Yeba » a chargé 6 750 tonnes de clinker, également destinées au marché italien. Au même moment, le navire « Princess Anna » a embarqué, au quai n° 11, une cargaison de 7 600 tonnes de ciment en vrac à destination de la Libye. Selon le directeur commercial de l’EPS, ces opérations s’inscrivent dans le cadre de la dynamisation des exportations nationales hors hydrocarbures et du renforcement de l’activité logistique du port de Skikda. Elles illustrent également la diversité des procédés utilisés pour le chargement des matériaux de construction ainsi que les capacités opérationnelles de l’entreprise portuaire, en mesure de réaliser simultanément plusieurs opérations d’exportation à partir de différents quais.
Une turbine de 132 tonnes déchargée
Par ailleurs, le port de Skikda a démontré sa capacité à prendre en charge des cargaisons lourdes et volumineuses. La semaine dernière, plusieurs colis de dimensions importantes, expédiés depuis la République de Corée, ont ainsi été déchargés au quai mixte du nouveau port pétrolier. Parmi les équipements réceptionnés figurait une turbine de 132 tonnes mesurant 43 mètres. D’après Ilyas Manaâ, cette opération complexe a été réalisée de manière professionnelle, précise et rigoureuse. ’Entreprise portuaire de Skikda a mobilisé l’ensemble des moyens humains et matériels nécessaires à son déroulement. Cette opération confirme, selon le même responsable, la capacité de l’infrastructure portuaire à traiter des équipements industriels parmi les plus complexes, destinés aux grands projets énergétiques et industriels.
Selma Dey
