Stratégique s’il en est pour l’économie de la région, le projet de réhabilitation et de modernisation des tunnels de Kherrata est achevé et les ouvrages sont remis en service lors d’une cérémonie d’inauguration, placée dans le cadre de la commémoration du 72e anniversaire du déclenchement de la Guerre de libération nationale, et officiée par le wali de Béjaïa, Mohamed Meziane, en présence d’une forte délégation.
Modernisation des systèmes d’éclairage et de ventilation
Ces ouvrages, connus sous les dénominations T1,T2 sud, ont subi, indique la direction des Travaux publics de la wilaya de Béjaïa, «une modernisation complète de l’équipement électrique et mécanique, la modernisation des systèmes d’éclairage et de ventilation, ainsi que l’approfondissement des voies de tunnel avec des mesures de sécurité et des indicateurs visuels et des panneaux de circulation nécessaires, garantissant la restauration complète du flux de trafic et le renforcement des normes de sécurité». Le troisième ouvrage, un tunnel d’approche, continue de recevoir encore des travaux de réhabilitation dont il est prévu qu’ils prennent fin l’an prochain. La longueur totale de ces trois ouvrages d’art est de 6,3 km linéaires. Le projet global vise à adapter cette infrastructure datant de 1985 pour répondre aux standards internationaux de sécurité routière et permettre ainsi d’améliorer la sécurité des usagers, de réduire les embouteillages, de protéger les ouvrages notamment des infiltrations d’eau et de gérer les interventions d’urgence des secours. Désormais, les usagers n’auront plus à souffrir des gaz d’échappement qui rendaient l’atmosphère dangereusement toxique et irrespirable et naviguer en sûreté grâce aux réseaux de surveillance qui facilitent les opérations d’intervention d’urgence et de sauvetage.
Un trafic moyen de 40.000 véhicules par jour
Outre cette inauguration, le coup d’envoi a été donné pour le projet de renforcement de la RN9 entre les localités de Skala et Souk El Tenine sur 12 km et entre Souk El Tenine et Aït Anane sur 4 km. Selon les statistiques disponibles, la RN09, qui passe sous les tunnels de Kherrata, enregistre un trafic moyen de 40.000 véhicules par jour, s’imposant ainsi comme l’un des axes routiers les plus saturés du pays. Environ 12.000 camions à fort tonnage (30 % du trafic total) transitent chaque jour sur cette voie qui fait office de couloir logistique exclusif pour le transport de marchandises en provenance ou à destination du port de Béjaïa, qui dessert économiquement plus de 13 wilayas de l’intérieur du pays. Jusqu’à 28.000 véhicules légers et autocars de voyageurs circulent également sur cet axe reliant directement la wilaya côtière de Béjaïa à celles des Hauts-Plateaux, et principalement Sétif. Le wali de Bejaia s’est aussi rendu au niveau de l’aéroport Abane Ramdane de Béjaïa pour procéder au lancement des travaux de réalisation du réseau d’assainissement des eaux usées et de l’évacuation des eaux pluviales dans le cadre de la préservation des installations de l’aéroport des risques qui lui sont liés, notamment durant la saison hivernale. Mohamed Meziane a également inspecté le chantier dédié à l’extension de l’espace de stationnement des aéronefs, dont les travaux ont atteint un taux d’avancement de 25 %.
Said. H
