Fiat Algérie poursuit le développement de sa production locale avec l’introduction d’une nouvelle déclinaison sportive et exclusive au sein de son usine de Tafraoui, située dans la wilaya d’Oran. Le constructeur transalpin vient en effet d’officialiser le lancement sur le marché national du nouveau Doblò Panorama Street, un modèle en édition limitée qui s’affiche au tarif public de 3 millions 869 mille dinars algériens, ce qui équivaut à 386,9 millions de centimes.
Cette nouvelle offre industrielle vient enrichir la gamme de véhicules assemblés localement, répondant ainsi à une demande croissante des familles algériennes à la recherche de polyvalence, de confort et d’un design distinctif.La marque italienne a tenu à préciser que l’acquisition de ce modèle en édition limitée est rigoureusement encadrée et s’adresse en priorité aux clients déjà inscrits et pré-enregistrés sur la plateforme numérique dédiée au Doblò Panorama. Le traitement des dossiers s’effectue de manière strictement chronologique, selon l’ordre des enregistrements.
Les concessionnaires agréés du réseau national prennent ainsi attache avec les acquéreurs potentiels pour leur proposer l’une des finitions disponibles en fonction des stocks, à savoir les versions Colt, Club, ou cette fameuse série spéciale Street.Sous le capot, le Doblò Panorama Street mise sur des prestations éprouvées et adaptées aux exigences routières locales. Il est animé par un bloc essence de 1,6 litre, affichant exactement 1587 centimètres cubes de cylindrée. Ce moteur à quatre cylindres développe une puissance maximale de 115 chevaux, couplé à un couple généreux de 150 nanomètres disponible à bas régime.
La transmission est confiée à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports qui transmet la puissance aux roues avant. Côté performances, le constructeur annonce une vitesse de pointe pouvant atteindre 200 kilomètres par heure, tandis que l’exercice du zéro à cent kilomètres par heure est expédié en onze secondes et demie. En matière d’efficience énergétique, la consommation mixte s’établit à environ 7,8 litres aux cent kilomètres, générant des émissions de dioxyde de carbone de l’ordre de 155 grammes par kilomètre.Les dimensions généreuses de l’utilitaire familial garantissent une habitabilité remarquable.
Long de 4,403 mètres, large de 1,846 mètre et haut de 1,796 mètre, il repose sur un empattement de 2,785 mètres qui favorise la stabilité sur route. Avec un poids à vide de 1439 kilogrammes et un réservoir de carburant d’une capacité de 60 litres, le véhicule se montre parfaitement taillé pour les longs trajets. À bord, l’espace de chargement constitue l’un de ses points forts majeurs, avec un volume de coffre de base fixé à 775 litres, lequel peut s’agrandir de manière spectaculaire pour atteindre jusqu’à 3000 litres une fois les dossiers de la banquette arrière rabattus.
Esthétiquement, l’édition limitée Street se distingue par une allure résolument sportive. Elle se pare exclusivement d’une livrée noire brillante baptisée Cinema Black, rehaussée par un nouveau spoiler arrière assorti et un monogramme distinctif arborant l’appellation Street sur le hayon. L’extérieur se dote également de jantes en alliage noir brillant de 16 pouces chaussées de pneumatiques 205/60, ou en option de jantes au design diamanté de 17 pouces avec des pneus 205/55. L’ensemble est complété par des barres de toit longitudinales, des vitres arrière surteintées et électriques, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, des poignées de portes noir brillant, des projecteurs avant à technologie Fiat EcoLED, des feux antibrouillard, ainsi qu’une lunette arrière ouvrante indépendante de type Magic Window.
L’habitacle fait la part belle à la modernité et à la digitalisation. Il intègre une instrumentation entièrement numérique matérialisée par un écran de 10 pouces, secondé par une grande tablette tactile centrale Fiat Touch Plus de 10 pouces offrant une haute définition. Ce système multimédia assure une compatibilité complète avec Apple CarPlay et Android Auto, fonctionnant aussi bien en mode filaire que sans fil, et se complète par la connectivité Bluetooth, deux prises USB-C et un système audio à six haut-parleurs. Le confort n’est pas en reste grâce à des sièges ergonomiques habillés d’une sellerie en tissu soignée, dotés d’un réglage manuel des lombaires et d’un accoudoir pour le conducteur, tandis que le siège passager avant rabattable dispose également d’un accoudoir. La banquette arrière fractionnable permet une modularité optimale. Le conducteur profite en outre d’un volant multifonction, d’une climatisation automatique, d’un frein de stationnement électrique et d’une console de pavillon fonctionnelle.
Le volet de la sécurité active et passive bénéficie d’une dotation exhaustive. Le véhicule embarque des airbags frontaux pour le conducteur et le passager, des airbags latéraux avant, ainsi que les systèmes électroniques indispensables tels que l’anti-blocage des roues ABS, le contrôle électronique de stabilité ESP et l’assistance au freinage d’urgence AFU. La sécurité au quotidien est renforcée par le contrôle de la pression des pneus, le régulateur et limiteur de vitesse, les capteurs de luminosité et de pluie, ainsi qu’une caméra de recul couplée à des radars de stationnement arrière. Des alertes de non-bouclage des ceintures pour l’ensemble des passagers, des fixations Isofix pour sièges enfants et une protection en tôle sous le moteur complètent cet équipement de série.
Sonia Stambouli
