L’Algérie poursuit la modernisation de ses infrastructures maritimes afin d’accompagner l’essor de ses grands projets industriels et de structurer ses chaînes d’exportation minières.
Au cœur de cette dynamique figure l’accélération de la réalisation des ouvrages de base liés au projet de phosphate intégré, avec en tête l’extension du port phosphatier d’Annaba et la construction de son quai minier. C’est dans cette optique que le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, s’est entretenu hier, jeudi 12 novembre, au siège de son département ministériel, avec le président du conseil d’administration de la China Harbour Engineering Company (CHEC), Bai Yinzhan.Cette rencontre de travail, qui s’est déroulée en présence de la délégation accompagnant le responsable chinois, des cadres centraux du ministère ainsi que du directeur général de l’Agence nationale de réalisation des infrastructures portuaires (ANRIP), a permis de faire le point sur l’état d’avancement des chantiers communs et d’explorer de nouvelles pistes de partenariat. Les discussions ont mis en lumière la place centrale qu’occupe le port phosphatier d’Annaba dans la coopération algéro-chinoise en matière d’ingénierie maritime.Lors de cette entrevue, le ministre des Travaux publics a souligné le caractère stratégique de la collaboration avec le groupe chinois pour la concrétisation des projets structurants décidés par le président de la République. Il a particulièrement insisté sur l’importance économique de l’extension du port d’Annaba, appelée à fournir la plateforme logistique indispensable à la chaîne de production et de transformation du phosphate. Ce nouvel équipement facilitera l’acheminement et le chargement des produits miniers et industriels dérivés vers les marchés internationaux, renforçant ainsi l’intégration entre le tissu industriel national et les infrastructures de transport. Cette synergie constitue un levier majeur pour améliorer la compétitivité des exportations algériennes hors hydrocarbures.À l’issue de cet entretien bilatéral, une réunion élargie a regroupé les deux parties afin de passer en revue l’ensemble des projets en cours d’exécution et d’évaluer leur rythme de réalisation. Les travaux d’extension du port phosphatier d’Annaba ont retenu une attention particulière. Les responsables présents ont réaffirmé l’impératif de livrer cet ouvrage dans les délais contractuels impartis, compte tenu de son lien direct avec la mise en service du projet de phosphate intégré et le renforcement global des capacités portuaires du pays.Les échanges ont également porté sur le bilan et les perspectives de la société mixte algéro-chinoise chargée des opérations de dragage des ports nationaux. Considérée comme un modèle réussi de coopération technique et industrielle dans le domaine des travaux maritimes, cette entité joue un rôle déterminant dans le maintien des tirants d’eau opérationnels des bassins et des chenaux de navigation. Son activité permet d’améliorer les conditions d’accueil des navires de fort tonnage et d’assurer la continuité et la fluidité du trafic portuaire à travers le littoral.En clôture des travaux, les deux délégations ont examiné les opportunités d’élargissement de leur partenariat à de nouveaux projets d’infrastructures maritimes et portuaires. Abdelkader Djellaoui et Bai Yinzhan ont, à cette occasion, salué la solidité des relations historiques entre Alger et Pékin ainsi que la dynamique positive qui caractérise leur coopération dans le secteur des infrastructures de base. À travers cette mobilisation, les pouvoirs publics entendent doter l’économie nationale d’un outil logistique performant, capable de soutenir durablement la diversification des exportations et le développement industriel du pays.
Sonia Stambouli
