Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a présidé, lundi 7 septembre 2026, une réunion de coordination consacrée au suivi de l’avancement des travaux de la ligne minière Est. Ce projet ferroviaire stratégique reliera Annaba, Souk Ahras, Tébessa, Djebel Onk et Bled El Hadba sur une distance totale de 422 km.
Cette réunion intervient à la suite des décisions prises lors du Conseil des ministres présidé, dimanche, par le président de la République, Abdelmadjid Tebboune. Ces décisions portent sur la nécessité de parachever les grands projets d’infrastructures dans les délais impartis, notamment celui de la ligne minière Est. Au cours de la rencontre, plusieurs exposés ont été présentés sur l’état d’avancement des travaux au niveau des différents chantiers. Une attention particulière a été accordée aux tronçons dont les différentes composantes ont atteint la phase finale de réalisation. Il s’agit de la section Annaba–Bouchegouf, qui s’étend sur 54 km, du contournement ferroviaire Tébessa–Tanoukla, long de 43 km, ainsi que du tronçon Dréa–Oued Kebrit, réalisé sur une distance de 30 km. Abdelkader Djellaoui a insisté sur l’accélération de la cadence des travaux et l’achèvement des dernières opérations sur ces trois tronçons. Leur finalisation devra permettre de lancer les essais techniques du train sur une distance cumulée de 127 km durant la première semaine d’octobre prochain. L’état d’avancement des travaux confiés aux entreprises nationales au niveau du tronçon Bouchegouf–Aïn Senour, qui s’étend sur 72 km, a également été examiné lors de la réunion. Dans ce cadre, le ministre a donné des instructions pour mobiliser l’ensemble des moyens disponibles et renforcer les chantiers avec les ressources humaines et matérielles nécessaires. L’objectif est d’accélérer le rythme de réalisation et de garantir l’achèvement des travaux dans les délais impartis. Les participants ont également évalué l’état d’avancement des travaux de modernisation de la ligne ferroviaire reliant Aïn Senour à Dréa sur une distance de 34 km. Le ministre a demandé aux entreprises de réalisation et aux chefs de projet d’intensifier la coordination entre les différents intervenants et de renforcer le suivi des travaux sur le terrain. Il a également appelé à accélérer la cadence de réalisation afin de livrer ce tronçon dans les délais fixés. La réunion s’est déroulée en présence des cadres centraux du ministère, des présidents-directeurs généraux et des directeurs généraux des entreprises de réalisation, ainsi que des représentants des bureaux d’études et de suivi chargés d’accompagner la concrétisation de ce projet ferroviaire.
Amine Chabouni
