Dédouanement des véhicules importés : la DGD instaure des mesures urgentes

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Une nouvelle coordination pour réduire délais, coûts et congestion portuaire

La Direction générale des douanes (DGD) a annoncé, jeudi, l’adoption d’une série de mesures destinées à réduire les délais et les coûts de dédouanement des véhicules importés par des particuliers, tout en atténuant la congestion au niveau des ports et des zones de dépôt.

Cette décision a été prise à l’issue d’une réunion de coordination tenue mercredi, sous la présidence du Directeur général des douanes, le Général-major Abdelhafid Bakhouche, et consacrée à l’examen des contraintes rencontrées dans le processus de dédouanement. L’objectif affiché est d’identifier les solutions permettant d’accélérer les procédures, de limiter les charges supportées par les particuliers et de fluidifier le traitement des flux portuaires. Parmi les mesures urgentes décidées, figurent le renforcement de la coordination entre les différentes parties concernées, l’amélioration de l’organisation logistique au sein des zones portuaires et périphériques, ainsi que l’exploitation optimale du système d’information douanier “ALCES”. Il a également été décidé de mettre en place des mécanismes d’interconnexion entre les intervenants afin d’améliorer les performances et d’assurer une meilleure fluidité dans le traitement des dossiers. La DGD a tenu à souligner que cette initiative traduit sa volonté d’améliorer la qualité des services offerts à ses usagers. De leur côté, les participants se sont engagés à mobiliser tous les moyens et ressources nécessaires pour mettre un terme aux difficultés rencontrées et à accompagner la mise en œuvre de ces nouvelles dispositions. La rencontre a réuni plusieurs acteurs institutionnels et économiques, notamment des représentants des ministères de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, de l’Énergie et des Mines, ainsi que du Commerce intérieur et de la Régulation du marché national. Ont également pris part la Direction générale des impôts (DGI), le Groupe des services portuaires SERPORT, le Port d’Alger, la société DP World Djazair, ainsi que des organisations professionnelles : l’Union nationale des transitaires et commissionnaires en douanes agréées (UNTCA), l’Association professionnelle des agents maritimes algériens (APAMA), le Syndicat patronal des transports et de la logistique (TRANSLOG) et le Syndicat national des exploitants de plateformes logistiques (SNEPL). À travers cette mobilisation collective, la DGD entend renforcer son rôle de facilitateur des échanges, tout en contribuant à la modernisation de la logistique nationale et à la fluidification des opérations de commerce extérieur.

Amel Driss

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