176000 infractions liées à la non soumission des véhicules au contrôle technique ont été enregistrées en 2018. C’est un chiffre effarant qui constitue une menace pour les usagers de la route, d’après Noureddine Bedoui ministre de l’intérieur et des collectivités locales ayant intervenu jeudi 14 Février, au conseil de la nation dans le cadre d’une séance plénière consacrée aux questions orales.
Il a rassuré à cet effet que ceux qui font fi de cette disposition légale sont passibles de deux à six mois de prison ou d’une amende de l’ordre de 20000 à 50000 dinars. « Le cadre légal répressif est clair. Les services de sureté et de gendarmerie nationale veille à son application stricte et ferme » a-t-il affirmé. En réponse à la question du membre du conseil de la nation Rachid Boushaba, le ministre a expliqué que ce sujet est au centre des préoccupations des pouvoirs publics en raison des accidents de la route dont le bilan demeure « lourd ». L’institution de l’obligation du contrôle technique fait partie de l’arsenal juridique de l’Etat et ce dans le cadre de la loi 01-14 du 19 aout 2001 se rapportant à l’organisation de la circulation routière. L’article 43 stipule que le conducteur doit être munie du certificat de contrôle technique et ce à chaque opération de contrôle. Bedoui a promis d’améliorer les résultats de l’application de cette disposition à travers la mise en place d’un ensemble de nouveaux mécanismes dont la mise en service de la délégation nationale de sureté nationale qui se chargera d’exécuter la politique nationale de sécurité routière, le permis à points, et l’attestation électronique d’immatriculation devant renfermer toutes les données concernant le contrôle technique des véhicules. Ce qui est de nature à réduire la négligence enregistré au niveau des agences de contrôle et les tentatives de fraude dans les PV de contrôle technique. Il a profité de l’occasion cependant pour faire savoir que les indicateurs de la sécurité routière entre 2015 et 2018 font état de la baisse des accidents corporels de l’ordre de 34,68%, du taux de mortalité avec un seuil de 28,20% et du taux de blessés estimé à 41,83%. Il a souligné dans ce sillage que 2018 fut « la meilleure année » en termes de sécurité routière et ce depuis 1990, malgré l’augmentation du parc national. Ce sont des résultats encourageants mais pas suffisants a-t-il avoué.
Ali.M
