Ligne ferroviaire minière Béchar–Tindouf–Gara Djebilet: 950 km de voie ferrée livrée fin 2025

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Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a présidé dimanche, dans la wilaya de Tindouf, une réunion de coordination avec les responsables des entreprises chargées de la réalisation de la ligne ferroviaire minière de l’Ouest. La séance s’est tenue à la base de vie de Hassi-Khebbi (commune d’Oum Laâssel). À cette occasion, le ministre a donné des instructions fermes aux entreprises afin de corriger rapidement les insuffisances constatées et de trouver des solutions adaptées pour livrer le projet dans les délais, soit avant la fin de l’année en cours.

410 km réalisés, 540 km en cours

Le projet, confié à deux groupements — Cosider avec son partenaire chinois d’une part, et la Société nationale des travaux publics (SNTP) associée à l’Entreprise nationale de génie civil et bâtiment (ENGCB) d’autre part — a déjà vu l’achèvement d’un tronçon de 410 km, tandis que 540 km restent en chantier. M. Djellaoui a salué l’expérience acquise par les cadres algériens grâce à ce projet stratégique, mené en synergie avec les partenaires chinois, les différentes entreprises et les bureaux d’études, soulignant la complémentarité qui s’est installée entre les parties impliquées. Les entreprises se sont engagées à livrer le tronçon Hassi-Khebbi–Oum Laâssel–Tindouf–Gara Djebilet dans les délais fixés.

Doléances locales et infrastructures complémentaires

Le ministre a également recueilli les préoccupations des élus et notables de la commune d’Oum-Laâssel, notamment la nécessité de prévoir des voies de passage pour les cheptels le long du tracé et la maintenance urgente de la RN-50, dont l’état dégradé, accentué par les pluies, perturbe la circulation vers et depuis Tindouf. M. Djellaoui a instruit ses cadres et les équipes de l’Anesrif à examiner ces préoccupations et à proposer des solutions pour améliorer la situation de la RN-50, notamment au niveau de l’oued Dawra.

Visite de chantiers et structures

Au deuxième jour de sa visite, le ministre a inspecté plusieurs infrastructures liées au projet, parmi lesquelles la gare ferroviaire de Hassi-Khebbi, l’atelier de soudure et l’unité de fabrication de traverses en béton. Il s’est enquis des travaux de pose de rails et de la réalisation d’un ouvrage d’art au PK-600, ainsi que de la progression du chantier dans la commune d’Oum-Laâssel, située à 170 km au nord de Tindouf. La visite s’est poursuivie dans l’après-midi par l’inspection d’autres structures et projets du secteur, confirmant la volonté des autorités d’assurer un suivi rapproché de ce chantier majeur.

Selma Dey

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