Au moins 40 personnes sont mortes dans la collision de deux trains près d’Alexandrie, où les secours ont dégagé, ce samedi, la voie ferrée vers cette ville du nord de l’Egypte, selon un nouveau bilan officiel. Toute la nuit, à la lumière des projecteurs, les sauveteurs ont fouillé dans les carcasses des wagons à la recherche de victimes après l’un des plus graves accidents de train survenu en Egypte, selon des journalistes de l’AFP sur place.
Certains ont utilisé la lumière de leur téléphone portable pour se guider. Selon le porte-parole du ministère de la Santé, Khaled Moujahed, «jusqu’à tard vendredi soir, 40 morts ont été dénombrés». Il a également fait état de 123 blessés. Mais le bilan risque de s’alourdir, selon les médias égyptiens. Durant des heures, les ambulances ont effectué des rotations pour emmener les blessés, allongés dans un champ le long du train, vers les hôpitaux d’Alexandrie. Le drame s’est produit, vendredi après-midi, à l’entrée de la métropole d’Alexandrie quand un train a percuté l’arrière d’un autre, arrêté sur la voie en raison vraisemblablement d’une panne, selon l’Autorité des chemins de fer.
Les deux trains se dirigeaient vers Alexandrie, l’un depuis Le Caire, l’autre depuis Port Saïd, dans l’Est du pays. En raison du choc violent, plusieurs wagons ont déraillé dans un champ et d’autres se sont encastrés les uns dans les autres. Les secours ont dû employer deux grues pour réussir à détacher les amas de tôles emmêlés. Des ouvriers ont réussi, ce samedi, à dégager le tronçon de voie ferrée très fréquenté car il permet de rejoindre la grande métropole d’Alexandrie sur les bords de la Méditerranée depuis la capitale égyptienne. Ils sont parvenus à l’aide des grues à soulever quatre wagons qui bloquaient la voie qui a été rouverte.
Enquête
Le président égyptien Abdel Fattah Al Sissi a exprimé ses condoléances aux familles des victimes et ordonné l’ouverture d’une enquête afin que les responsables de l’accident «rendent des comptes», a indiqué la présidence. L’Egypte connaît régulièrement de graves accidents routiers ou ferroviaires dus à une circulation anarchique, des véhicules vétustes, des routes et des voies ferrées mal entretenues et peu surveillées. Les Egyptiens reprochent depuis longtemps au gouvernement de ne pas avoir réussi à réduire les accidents de transports et les problèmes d’infrastructures. L’accident ferroviaire de vendredi est le plus meurtrier depuis la collision en 2012 entre un bus scolaire et un train à un passage à niveau dans la province d’Assiout qui avait fait 47 morts. En novembre 2013, une collision entre un train et un bus au sud du Caire avait fait 27 morts. La plupart des personnes décédées revenaient d’un mariage. La tragédie ferroviaire la plus meurtrière dans l’histoire de l’Egypte s’est produite en 2002, quand un incendie survenu dans un train a fait 373 morts à 40 km au sud du Caire.
