Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a présidé lundi à Alger une réunion d’évaluation consacrée au suivi de l’état d’avancement des projets structurants du secteur à travers le pays, a indiqué un communiqué du ministère.
Cette rencontre, tenue en présence des cadres centraux du ministère et des directeurs généraux des principales agences publiques — l’ANESRIF, l’Agence nationale de réalisation des infrastructures portuaires, la SEMAL (Société d’exploitation du Métro d’Alger) et l’Algérienne des Autoroutes —, a permis de passer en revue plusieurs projets majeurs inscrits dans le programme national des infrastructures de base. Les exposés présentés ont porté notamment sur l’extension du port d’Annaba, incluant la réalisation d’un quai minier dans le cadre du projet du phosphate intégré lié à la ligne minière Est reliant Annaba à Bled El Hadba (Tébessa) sur 422 km. La réunion a également abordé le projet de la ligne minière Ouest Béchar–Tindouf–Gara Djebilet, d’une longueur de 950 km, un axe stratégique destiné à soutenir l’exploitation du gisement de fer de Gara Djebilet et à renforcer la connectivité logistique du Sud-Ouest algérien. Le ministre a profité de cette rencontre pour rappeler l’importance d’un suivi rigoureux sur le terrain par les cadres du ministère, tout en soulignant la nécessité de renforcer la coordination avec les entreprises de réalisation afin d’accélérer le rythme des travaux et lever les contraintes techniques rencontrées sur certains chantiers. Par ailleurs, M. Djellaoui a présidé une séance de travail dédiée à l’évaluation des projets des wilayas du Grand Sud. Les discussions ont porté sur le développement et la maintenance du réseau routier, avec un accent particulier sur la modernisation des axes stratégiques Nord–Sud et l’entretien des routes afin de garantir la sécurité des usagers et la durabilité du réseau. Les projets relatifs aux infrastructures aéroportuaires ont également été examinés. Ils s’inscrivent dans les efforts visant à doter le pays d’un réseau de transport intégré, moderne et sécurisé, à même de répondre aux besoins du développement socio-économique et d’améliorer la connectivité entre les régions. Enfin, la réunion a permis d’identifier certaines difficultés rencontrées dans l’exécution de projets prioritaires, notamment dans les wilayas de Tissemsilt et Djelfa, et de convenir de mesures pratiques pour garantir la concrétisation du programme complémentaire de développement prévu dans ces régions. Avec ces 1.372 km de nouvelles lignes minières et plusieurs chantiers routiers et portuaires en cours, le secteur des Travaux publics se positionne comme un pilier essentiel de la modernisation des infrastructures et du développement territorial équilibré.
Amine Chabouni
